OPEL BUDOUCÍ MODELY - INOVACE.

Dlouhodobý vývoj a testování v oblasti kvality, spolehlivosti, trvanlivosti a funkčnosti zabezpečuje, že inovace Opel budou přesně takové, jaké se od nich očekávájí. K vaší plné spokojenosti prochází testy i ten nejmenší díl. Veškeré inovace v oblasti technologií samozřejmě diskutujeme s těmi pro koho jsou určeny – naše současné a budoucí zákazníky.

Naše modely si doslova prošly peklem

Chceme stejně jako vy, aby váš Opel byl perfektně ovladatelný a to za všech podmínek. Proto jsme každý prvek, který ovlivňuje přesnost řízení a stabilitu vozu podrobili náročným testům na okruhu v Nürburgringu známém jako “Zelené peklo”. Dalším místem, kde jsou nové vozy Opel podrobeny náročným zkouškám je testovací centrum Dudenhofen, nedaleko domova automobilky Opel – města Rüsselsheim, který simuluje všechny možné povrchy od klasické asfaltky po zablácenou lesní cestu. Zde si každý vůz sáhne doslova na dno, abychom zajistili, že se na svůj Opel můžete stoprocentně spolehnout.

Z polárního kruhu do vyprahlé pouště

Abychom vám zajistili bezproblémový provoz i v té nejtužší zimě, testujeme nové vozy ve velmi silných mrazech – za polárním kruhem. Nezapomínáme ale ani na letní měsíce a proto jsou vozy vystaveny extrémnímu vedrům v arizonské poušti. Díky těmto testům vám dokážeme zajistit bezproblémové a příjemné řizení vašeho vozu Opel po celý rok. Ať je venku jakékoliv počasí.

Nárazové testy chrání životy i peněženky

Každý již někidy viděl záběry z nárazových testů. Je potřeba si ale uvědomit, že nárazové testy nepotvrzují pouze odolnost karoserie proti poškození, ale zkouší i všechny systémy pasivní bezpečnosti. Například dvojité předpínače bezpečnostních pásů, aktivní hlavové opěrky, airbagy apod. Doufáme, že tyto systémy nikdy nebudete potřebovat, ale pokud k takové situaci dojde, chceme vám zajistit spolehlivost jejich fungování. Vrámci našeho vývoje a spolupráce sVýzkumným centrem automobilových oprav (RCAR) tak můžeme ujistit naše zákazníky, že během menších kolizí nedojde kpoškození významných komponentů vozu, a že poškozené díly mohou být rychle nahrazeny.

Na co potřebuje automobil kliniku?

I naši technici, výzkumnící a designéři jsou jen lidé a občas potřebují poradit. A kdo jiný může pomoci s vývojem nových modelů než samotní zákazníci? Líbí se vám design vozu? Je ve vozu dostatek úložných prostor pro vaše osobní věci? Jsou dostatečně velké? Používá se vás vůlz snadno? Existuje spousta detailů, které je potřeba zkonrolovat, ověřit a vyhodnotit. Váš názor nás zajímá a proto budeme rádi pokud se zúčastníte našich anket pokud budete osloveni.

Najeto 300 000 kilometrů. Bez sebemenšího pohnutí

Downsizing je termín, který vypadá složitě, ale je velice jednoduchý. V zásadě znamená vyrobit menší motor, který zastane stejnou “práci” jako motor větší. S tím je ale spojeno spousta hodin testování, jelikož menší motor je tím pádem vystaven většímu namáhání. Opel používá nejnovější technologie, aby zabránil rychlejšímu opotřebení menších motorů. Všechny motory řady ECOTEC jsou vybaveny 16 ventilovou technologií, jejichž účinost je optimalizována použitím lehkých prvků jako jsou například duté vačkové hřídele pro snížení vnitřního tření. Přeplňované motory jsou trendem současnosti a dokazují,že i v malých objemech dokáží snížit spotřebu paliva a zároveň zvýšit váš požitek z jízdy. Na pomyslném vrcholu výkonové pyramidy stojí chlazení písty, ventily vyplnění sodiem a bloky motoru řezané laserem.

Tyto technologie se mohou zdát jako určené pouze pro závodní stroje, ale podrobili jsme je podmínkám, které odpovídají 300000 najetých kilometrů. Výsledkem je výkonný a spolehlivý motor s dlouhou životností.