Partial:Innovation-Safety

Přední světlomety AFL LED

Mějte pod kontrolou situaci před vámi. Přední adaptivní světlomety AFL LED výrazně zlepšují viditelnost za všech podmínek a automaticky přepínají mezi potkávacími a dálkovými světly. Nikdy tak neoslní protijedoucí vozidlo a osvětluje zatáčky. Vidět a být viděn.

180° panoramatická zadní kamera

Couvání pro vás bude hračkou především ve městech a na parkovištích. Panoramatická zadní kamera zobrazuje úhel 180° a usnadňuje tak přehled o situaci za vozem. Navíc se při couvání nemusíte otáčet hlavou a tělem.

Opel Crossland, Automatic Emergency Braking

Automatické nouzové brzdění

Automatické nouzové brzdění¹ rozpozná chodce a ostatní vozidla, která jste vy možná přehlédli, a upozorní vás, pokud se přibližujete příliš rychle nebo je vzdálenost příliš malá. Pokud nezačnete na situaci a varování reagovat, systém automaticky aktivuje brzdy a sníží rychlost vozidla.

¹Na přání. Pracuje automaticky v rychlostech nad 5 km/h a do 85 km/h. Od 5 do 30 km/h je deklarované metrické snížení dopadu nárazu 0,9 g. Od 30 do 85 km/h dokáže systém zpomalit vozidlo o maximálně 22 km/h. Řidič tak musí spolupracovat se systémem a brzdit, aby dorovnal rozdíl rychlostí a vozidlo zastavilo. Provozní rychlosti systému závisí na typu překážky (mobilní překážka: od 5 do 85 km/h; pevná překážka: od 5 do 80 km/h; chodec: od 5 do 60 km/h). Asistenční systémy řidiče Opel jsou vytvořeny pro pomoc řidiči v krizových situacích a mají jistá omezení. Za řízení vozu je stále zodpovědný řidič samotný.

Head-up displej

Head-up displej vás informuje o rychlosti, navigačních pokynech a dalších důležitých informacích. Vy se tak můžete plně soustředit na cestu před vámi - vše důležité totiž promítá přímo před vás.

IntelliGrip

Výkon je bez kontroly a ovládání téměř k ničemu. IntelliGrip zajišťuje, že budete mít výkon vozu Crossland stále pod kontrolou a nedojde například k protáčení kol vozu. Tento chytrý systém zajišťuje skvělou trakci a stabilitu na všech možných druzích povrchu díky automatické adaptaci točivého momentu kol a zapojování systému ESP (Elektronický stabilizační program). Řidič může zvolit režim pro bahno, sníh nebo písek za pomoci otočného ovladače na středovém panelu. Při nastavení režimu Normal pak systém monitoruje situaci a vy si užijete pohodlnou cestu například na dálnici.

Automatický parkovací asistent

Bez něj už se vám nebude chtít parkovat. Automatický parkovací asistent detekuje vhodná parkovací místa a pomáhá s pohyby volantu pro zaparkování. Vy se jen staráte o pedály plynu a brzdy a řadíte rychlosti. Až budete z parkovacího místa vyjíždět, také vám pomůže.