OPEL KONCEPTY - FLEXTREME GT/E.
Proč by nemohlo být ekologické auto take luxusní? Nový Opel Flextreme GT/E Concept je dalším krokem automobilky Opel v oblasti ekologických technologií.
Přední část
Na první pohled vás na voze Flextreme GT/E Concept zaujme dynamická příď. Hlavní prvky:
- Průhledná spodní mřízka přední části
- Minimální otvor pro nasávání vzduchu pro snížení odporu vzduchu
- Inovovaná přední maska s logem
- Přípojka do elektrické sítě schovaná pod logem Opel
- Výrazné přední světlomety ve tvaru křídel, které umocňují dynamický design
Boční profil
Nádherně plynulý profil boční části vozu Flextreme GT/E Concept vás zaujme na první pohled. Hlavní prvky:
- Design podobný vozům karoserie Coupé, který připomíná tvar dešťové kapky pro optimální proudění vzduchu kolem vozu
- Boční zpětná zrcátka nahrazená kamerami snímajícími prostor kolem vozu
- Zadní dveře protisměrně otevíratelné - FlexDoors®
- Senzory orisku prstů nahrazují klasické kliky dveří
- Větší boční zasklená plocha díky novým C sloupkům karoserie
- Prosklená střecha po celé délce vozu
- Motiv čepele na bočních dveřích, které se poprvé objevilo u modelu Opel Insignia
Zadní část
Zadní část má dynamický a charismatický vzhled. Hlavní prvky:
- Robustní zadní nárazník
- Zadní světlomety , které, stejně jako přední světlomety, obsahují motiv křídla při rozsvícení
Adaptivní zatmavovací střecha
Prosklená střecha po celé délce vozu Flextreme GT/E Concept dotváří v interiéru pocit prostoru a projasněnosti. Střecha má vlastní samozatmavovací system zavislý na intenzitě okolního světla čímž zabraňuje vysokým teplotám v interiéru.
- Přináší přirozené světlo do interiéru a optimalizuje vnitřní teplotu
- Redukuje nároky na system klimatizace
- Prosvětluje celý interiér vozu
Systém FlexDoors®
Přístup kzadní řadě sedadel využívá unikátního systému protisměrně otevíratelných zadních dveří. Systém FlexDoors® přináší tyto výhody:
- Přední a zadní dveře jsou stále samostatně otevíratelné a zavíratelné
- Lepší přístupnost zadní řady sedadel vomezeném prostoru
Perfektní aerodynamika
Pro snížení odporu vzduchu a optimalizaci jeho proudění kolem vozu, byl design vozu vypracován do nejmenších detailů, které ustanovili hodnotu součinitele odporu vzduchu na hodnotě 0,22. Které prvky vozu pomáhají snižovat aerodynamický odpor?:
- Výška vozu 1308 mm
- Výdechy vzduchu integrované vkapotě motoru
- Zěptné kamery namísto zpětných zrcátek
- Plochá stavba podvozku pro optimalizaci proudění vzduchu
- 21 paloové disky saerodynamickými kryty a pneumatikami snízkým valivým odporem
- Automaticky řízené zadní boční spoilery zlepšující tok vzduchu vzadní části vozu
Snížení a rozložení hmotnosti
Pro vůz jako je Opel Flextreme GT/E Concept, je velmi důležité snížení a perfektní rozložení hmotnosti. Zkušenosti zautomobilových závodů a materiály používané szávodních vozech pomáhají sníži hmotnost i vozu Flextreme GT/E Concept. Díky tomu má vůz delší dojezdovou vzdálenost.
Prodloužená dojezdová vzdálenost
Opel Flextreme GT/E Concept využívá upravený elektický systém Voltec zvozu Opel Ampera, který dokazuje, že elektrické vozy mohou být i vysoce výkonné. Opel Flextreme GT/E Concept není klasický hybrid, ale vůz sprodlouženou dojezdovou vzdáleností (E-REV). To znamená, že kpohonu neustále využívá elektrickou energii. Hlavní prvky:
- Velmi tichý elektromotor o výkonu 120 kW stočivým momentem 370 Nm
- Maximální rychlost 200 km/h, zrychlení z0 na 100 km/h za 9 vteřin
- Dramatické snížení spotřeby paliva a nákladů na něj
- Nabití baterie zklasické domácí zásuvky za 2-3 hodiny
- Až 60km dojezdové vzdálenosti díky lithium-ionovým bateriím skapacitou 16 kWh – bez jediného gramu CO2
- Elektromagnetické brzdy srekuperací energie
- Aktivní spalovací motor, který prodlouží dojezdovou vzdálenost až na 500 km a udržuje baterie vnabitém stavu aniž by byl omezen jeho výkon
- S motorem 1.4l, 61 kW (82 koní) jsou emise pouhých 40 g/km CO2 při spotřebě benzinu 1.6 l/100 km
Na fotce může být zobrazena doplňková výbava.
Production vehicles might differ in terms of specifications and design from concept cars and future models shown on this page.